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冷鍛和普通鍛造的特點有哪些
金屬鍛造是一個成形過程。像其他金屬成形工藝一樣，它分為熱鍛和冷鍛。在金屬成形截面的基礎上，詳細討論了熱鍛和冷鍛的特點。
熱鍛，或熱加工，包括使金屬超過其再結晶溫度。熱加工在提高零件和材料的機械性能方面有許多優點。鑄造金屬在整個材料中含有孔隙和空位。熱加工將推動和重新分配材料，并關閉這些空缺。熔融金屬中的雜質通常在硬化時緊密結合在一起，在金屬中形成固體夾雜物。這些夾雜物導致周圍材料的薄弱。熱加工會破壞這些夾雜物，并將其分布在整個金屬體中。鑄態零件中常出現大而不規則的柱狀晶組織。熱加工金屬將破壞不規則的結構，并使材料的質量再結晶成更細的鍛造晶粒結構。提高了零件的機械性能，如抗沖擊性、延展性和強度特性。如果對鑄造工件進行熱擠壓，會給工件帶來熱加工的優勢。然而，制造業中的大多數金屬擠壓都是在熱成型坯料上進行的，因此熱成型的機械優勢被賦予了材料。
除了改善金屬的物理性能之外，熱加工在制造過程中也提供了其他優勢。高于再結晶溫度的金屬比冷金屬更容易處理。溫度的升高導致強度相應降低，延展性增加，這是金屬成形中更有利的因素。當金屬高于其再結晶溫度時，不會發生應變硬化，因此熱加工允許大量的形狀變化。金屬熱加工的主要缺點之一是熱加工表面會發生氧化。這導致在工件的外表面上形成氧化皮。氧化皮會影響零件的表面光潔度和精度，增加模具金屬界面的摩擦和磨損。加熱、保持較高的工作溫度、降低公差和增加模具磨損都是熱成形制造工藝在冷加工過程中的缺點。
熱擠壓或冷鍛之間的選擇取決于制造工藝的具體細節。一些難以成型的材料可能需要熱加工。一些容易擠壓的金屬，比如鋁，可以根據加工中的其他因素進行加工，不管是熱的還是冷的。金屬熱擠壓通常是較大的零件、較極端的形狀變化和具有較復雜幾何形狀的擠壓。Metal 冷鍛 machining通常用于較小的零件、不太復雜的形狀、更容易加工的材料和制造離散的擠壓件，這些零件每次操作時都能生產出單個零件。擠壓是一個離散的制造過程，通常是冷的。
與熱擠壓相比，冷鍛的優點包括:無需加熱工件，生產率更高，表面不氧化、不結垢，幾何精度更高，表面光潔度更好，能夠通過應變硬化強化零件。在熱擠壓過程中，像其他熱成形過程一樣，工件和模具冷卻器表面之間的熱傳遞在制造過程中是有問題的。為了緩解這一問題，可以預熱擠壓模具以降低溫度梯度。潤滑劑還有助于減少零件和模具之間的熱傳遞。等溫擠壓可以用于一些特別難擠壓的材料，這在概念上類似于等溫鍛造。在這些情況下，模具在整個過程中保持在工件溫度或略低于工件溫度。
熱鍛，或熱加工，包括使金屬超過其再結晶溫度。熱加工在提高零件和材料的機械性能方面有許多優點。鑄造金屬在整個材料中含有孔隙和空位。熱加工將推動和重新分配材料，并關閉這些空缺。熔融金屬中的雜質通常在硬化時緊密結合在一起，在金屬中形成固體夾雜物。這些夾雜物導致周圍材料的薄弱。熱加工會破壞這些夾雜物，并將其分布在整個金屬體中。鑄態零件中常出現大而不規則的柱狀晶組織。熱加工金屬將破壞不規則的結構，并使材料的質量再結晶成更細的鍛造晶粒結構。提高了零件的機械性能，如抗沖擊性、延展性和強度特性。如果對鑄造工件進行熱擠壓，會給工件帶來熱加工的優勢。然而，制造業中的大多數金屬擠壓都是在熱成型坯料上進行的，因此熱成型的機械優勢被賦予了材料。
除了改善金屬的物理性能之外，熱加工在制造過程中也提供了其他優勢。高于再結晶溫度的金屬比冷金屬更容易處理。溫度的升高導致強度相應降低，延展性增加，這是金屬成形中更有利的因素。當金屬高于其再結晶溫度時，不會發生應變硬化，因此熱加工允許大量的形狀變化。金屬熱加工的主要缺點之一是熱加工表面會發生氧化。這導致在工件的外表面上形成氧化皮。氧化皮會影響零件的表面光潔度和精度，增加模具金屬界面的摩擦和磨損。加熱、保持較高的工作溫度、降低公差和增加模具磨損都是熱成形制造工藝在冷加工過程中的缺點。
熱擠壓或冷鍛之間的選擇取決于制造工藝的具體細節。一些難以成型的材料可能需要熱加工。一些容易擠壓的金屬，比如鋁，可以根據加工中的其他因素進行加工，不管是熱的還是冷的。金屬熱擠壓通常是較大的零件、較極端的形狀變化和具有較復雜幾何形狀的擠壓。Metal 冷鍛 machining通常用于較小的零件、不太復雜的形狀、更容易加工的材料和制造離散的擠壓件，這些零件每次操作時都能生產出單個零件。擠壓是一個離散的制造過程，通常是冷的。
與熱擠壓相比，冷鍛的優點包括:無需加熱工件，生產率更高，表面不氧化、不結垢，幾何精度更高，表面光潔度更好，能夠通過應變硬化強化零件。在熱擠壓過程中，像其他熱成形過程一樣，工件和模具冷卻器表面之間的熱傳遞在制造過程中是有問題的。為了緩解這一問題，可以預熱擠壓模具以降低溫度梯度。潤滑劑還有助于減少零件和模具之間的熱傳遞。等溫擠壓可以用于一些特別難擠壓的材料，這在概念上類似于等溫鍛造。在這些情況下，模具在整個過程中保持在工件溫度或略低于工件溫度。
